Kunde gått illa

Igår hade vi besök sjövägen av en granne från förr. De låg med sin Comfort 30 i gästhamnen och han hade tagit vägen om Stella för att titta på henne, då han upptäckte att schackeln på styrbords stävförtöjning hade gängat upp sig och bara satt kvar med ett gängvarv! Han drog den med handkraft och tog en promenad till oss för att berätta. Vilken tur att man har trevliga grannar som bryr sig. Nu är alla schacklar dragna.

Problem med elen

Förra sommarens seglats i Kattegat och Öresund smolkades av ett krånglande elsystem. Generatorn lämnade för hög laddström, ibland över 16 volt, vilket ledde till att batterierna gasade och fick passas hela tiden så att de inte gick torra på vatten. Jag misstänkte också att solcellpanelen på luckgaraget inte fungerade som vanligt. Det här med el är besvärligt tycker jag och jag har försökt att felsöka, för felen har funnits även tidigare. Efter förra årets seglats var jag emellertid så trött på detta att jag bestämde mig för att en auktoriserad Yanmar verkstad skulle få titta på detta. Som tur är har vi en på Öckerö och det var bara att segla ner den efter semestern. Stella försågs med ett nytt laddrelä, nya, separata huvudströmbrytare till bägge batterierna och batteriavskiljare, ny laddningsregulator till solcellerna och nya kablar.

Efter årets seglats kan jag rapportera att det hela fungerar perfekt. Vi har aldrig varit utan ström, trots rätt hög förbrukning och bara ett förbrukningsbatteri. Det är så det ska vara.