Snöskottning

Idag tog kära L och jag en tur till Stella för att titta till henne. Som hon såg ut i sin vinterdräkt! Tyvärr hade jag inte tagit med en kamera att dokumentera det hela med. Det tog oss en timme att befria henne hjälpligt från snö. Det var en tio cm tjock isskorpa under ungefär lika mycket lös nysnö. Eftersom en skyffel inte är så lämplig och isskorpan gjorde det omöjligt att sopa bort snön, som jag trodde att vi skulle kunna göra, blev det till att sparka igenom isskorpan och sedan försöka borsta bort det. Nu ser hon någorlunda ut, men ett par dagars tö skulle göra gott. Själv var jag inte inne, men kära L rapporterade att det såg fint ut inne i.

Tömd, men inte glömd

I lördags var kära L och jag vid Stella för att hämta det sista av sådant som måste hem över vintern. Vi pumpade torrt i pentrypumparna, fotpumpen på toa och toapumpen, så gott det gick. Jag vet inte hur många pumpar jag bytt genom åren - tre eller fyra - som frusit sönder, trots allt pumpande. Jag vet, man borde demontera, men pentrypumparna sitter så förbålt illa till. Jag chansar.

En tråkigare sak är att den sprillans nya sprayhooden har gått sönder. Spännbanden på båda sidor är av. De som spänner ner sprayhooden mot sittbrunnssargen. Dåligt. Såg förresten att sömmerskan hade gift sig i Sydafrika, med en sydafrikan. Jag får väl gratulera och hoppas att hennes efterträdare vill kännas vid fusket.

Stävförtöjningarna sitter kvar på bryggan, men det är inte möjligt att ta sig dit utan båt, eftersom konsumbryggan, det vill säga de första fyrtio metrarna, enbart består av stolpar just nu, eftersom en renovering pågår. Förtöjningarna får sitta till det är klart.

s/y Sofia väntas till Hälsö

Skeppare Eriksson ringde idag. Han planerade säsongens sista segeltur. Den blir utan familjen och den bär till Hälsö. Efter lite skepparsnack blev det så att han ansluter med sina två hummertinor till helgens planerade hummerfiske. Det blir rena kinderägget: roligt, spännande och gott (i bästa fall).

Torrsättning i sensommarsol

I tisdags, efter arbetet, var det dags för årets sista båtfärd med Stella. Den till vinterhamnen på Fotö. Båtturen var lika trevlig som förra året, faktiskt ännu trevligare, eftersom såväl vädret som Stella var på topp. Tidigare år har jag haft problem med beväxting på propeller med den påföljden att jag knappt kunnat manövrera i hanm. I år, troligtvis till följd av en kortare period i sjön och ökad användning, jämfört med de tre, fyra senaste åren, gick det som en dans och Stella tuffade på med sina modiga 6 knop. Men för att börja från början; den senaste tiden har varit arbetsmässigt mycket hektisk och jag känner en del press. Huvudvärken har kommit allt oftare. Men när kära L och jag höll på och rumsterade i ruffen inför avfärden, kunde jag känna hur allt rann av mig. Den välbekanta inramning som ruffen utgör är så förknippad med lungn och ro, lust och trevliga minnen, att den direkt påverkade mig. Jag kände hur allt r a n n av mig och jag fick en timme i den sena eftermiddagssolen, ensam i Stella. Fantastiskt, härligt, helande. Varför är jag inte ute på några sådana båtturer oftare? Det måste jag lägga på minnet inför nästa år.

Stellas vinterhamn på Fotö

Vid torrsättningen var jag inte med, den sköter Holger, som har mitt obegränsade förtroende, liksom varmkörning, glykol- och oljebyte. Kan inte bli bättre. Nu står hon på land och lite höstarbete återsår och man kan börja se fram emot våren och en ny säsong. I vinter kan det hända att vi byter spisen. Den är trots allt 30 år nästa år.

Besök i Hälsö hamn

S/Y Sofia med hela semesterbesättningen är på besök över helgen. Ett SMS mottogs nyss med texten "Örnen har landat". Två kilot räkor finns med för kvällens reunion. Jag får väl ta med datorn så jag kan visa semesterbilderna.

Kunde gått illa

Igår hade vi besök sjövägen av en granne från förr. De låg med sin Comfort 30 i gästhamnen och han hade tagit vägen om Stella för att titta på henne, då han upptäckte att schackeln på styrbords stävförtöjning hade gängat upp sig och bara satt kvar med ett gängvarv! Han drog den med handkraft och tog en promenad till oss för att berätta. Vilken tur att man har trevliga grannar som bryr sig. Nu är alla schacklar dragna.

Problem med elen

Förra sommarens seglats i Kattegat och Öresund smolkades av ett krånglande elsystem. Generatorn lämnade för hög laddström, ibland över 16 volt, vilket ledde till att batterierna gasade och fick passas hela tiden så att de inte gick torra på vatten. Jag misstänkte också att solcellpanelen på luckgaraget inte fungerade som vanligt. Det här med el är besvärligt tycker jag och jag har försökt att felsöka, för felen har funnits även tidigare. Efter förra årets seglats var jag emellertid så trött på detta att jag bestämde mig för att en auktoriserad Yanmar verkstad skulle få titta på detta. Som tur är har vi en på Öckerö och det var bara att segla ner den efter semestern. Stella försågs med ett nytt laddrelä, nya, separata huvudströmbrytare till bägge batterierna och batteriavskiljare, ny laddningsregulator till solcellerna och nya kablar.

Efter årets seglats kan jag rapportera att det hela fungerar perfekt. Vi har aldrig varit utan ström, trots rätt hög förbrukning och bara ett förbrukningsbatteri. Det är så det ska vara.

Rapport från s/y Sofia

Ikväll ringde skeppare Ericsson, som var vår följeslagare på sommarseglatsen. Efter att vi skilts åt på Syd-Koster, hade de mönstrat av dotter och barnbarn, därefter satt kurs mot Norge. Uppleveslerna var enbart positiva, till och med positivt överraskade. De hade gått längs kusten till Risör och sedan gått tillbaka längs kusten igen och över till Syd-Koster. Överfarten tog ungefär sex timmar. Bästa stoppet på resan var Langesund. Nu var de i Grundsund och dotter med barnbarn hade just mönstrat på. Tårta var på menyn, så jag säger grattis, gamle sjöbjörn ;-)

Bryggsegling

Stella används som extra logi inatt. Hela huset är fullt. Praktiskt med några extra bäddar runt hörnet.

Pater Noster

Första inlägget på den här turen skrev jag med utsikt över Pater Nosterskären. I dag har jag besökt den gamla fyrplatsen för första gången. Efter en härlig kryss från Mollesund till Marstrand blev det byte av båt och tillsammans med båtägarna Mia och Lennart gjorde vi en picnic ut till fyrplatsen. En värdig avslutning på vår drygt två veckor långa seglats. I morgon väntas Stella till hemmahamnen, om inget spännande dyker upp.

Den ståtliga fyren i kvällssolen. Jordkällaren i förgrunden används
numera för bland annat vinprovningar och har en glasvägg mot havet

Mia och kära L i samspråk

Nästan lika övergiven som fyrplatsen

Värdig avslutning på dagen. Stella ligger tryggt

Igen!

Efter ett telefonsamtal i morse blev det ändrade förutsättningar igen och vi valde då att gå hemåt. Vädret blev gradvis allt bättre och när vi kom till Mollösund la vi till. Det visade sig nästan vara som hemmahamnen. Inte mindre än åtta andra båtar, med totalt 27 personer, var redan där så vi blev nionde båt från Hälsö och därmed var vi 29 Hälsöbor på Mollösund. Vi träffade också på en gammal bekant från förr, som sålt sin segelbåt och köpt sig en fiskarstuga på Lilla gatan. Ett pittoreskt hus på en väldigt pittoresk gata. I morgon planerar vi att hälsa på vänner på Marstrand.

Inte enbart Hälsöbor i hamnen. Här förtöjer ett par norrmän i aktern
på Stella. De har rott från Oslo och ska till Göteborg.                      

Gatan med det passande namnet "Gatan". Avstickaren heter "Lilla gatan"

Välkänd silhuett i Mollösund. Kvarnen malde även fisk till mjöl

Jag minns när man såg fullt av dessa på Mollön,
utanför sundet. Nu bara på museet i hamnen.    

 P.S.
Mollösund är nog, jämte Gullholmen, det bästa och vackraste bevarade fiskesamhället i Bohuslän. I Mollösund finns en livaktig och uppenbart kulturintresserad förening, som genomfört flera projekt. Det senaste - Signes affär - hade precis öppnats och vi ärade den med ett besök. I GP, den 27 juli var det ett reportage om butiken, som tyvärr inte finns med i nätupplagan, men jag hittade en annan.
D.S.

Ändrade planer

Vi lättade ankar klockan tio i Hamburgsund, för att gå till Lysekil. Lill-Atle med mor och far var väntade dit tidigt på onsdag morgon. På vägen mötte vi partybåtarna, som nu hade gjort Hunnebo. Efter passagen av Sotekanalen tog vi smyghålet till Hasselösund, innanför Smögen. När vi passerade Fisketången ringde vi sonen för att kontrollera deras avfärd och det visade sig att de skjutit på den en dag. Då blev det dikt styrbord istället, in till Bohus-Malmön. Det var fullt i den mysiga fiskehamnen så det fick bli marinan.

Ingo på väg in i Sotekanalen, som vimlade av båtar

Ett val

Vädret har varit ett typiskt varannandagsväder: ena dagen fint, nästa blåsig och regnig. Då får man välja mellan att segla fina dagar och ligga still när det är sämre, eller göra tvärtom. Vi har valt att ligga still när det är fint. Så idag var det på med hela seglarstället. När vi lämnade Koster blåste det mellan 9 och 11 m/s. Vi satte segel med två rev i storen och kryssfock. Det var tätt mellan skurarna. Seglingen var fin och vi loggade ofta över sju knop. Efter 30 odramatiska NM la vi till i Hamburgsund.

Såväl båt som besättning bär "krysställ"

Vi fick en Berlinare på insidan. Två dagar ut till Östersjön och
nästan tre veckor till Göteborg. Undrar hur lång semester han hade?

När hamnarna var fulla önskade man att den här skylten satt på Koster,
vänd norrut. Den sitter på Hamburgö, vänd söderut. Det fungerade ändå
bra, med gott humör och god vilja.  

Tredje natten på Ekenäs

I dag var det en fin, men blåsig dag på Syd-Koster. Vi var på ett bad i närheten mitt på dagen och på eftermiddagen tog vi en promenad till Kosters trädgårdar, som vi hade läst om i GP. Det är alltid intressant att kolla in olika lösningar och miljöer. På hemvägen besteg vi Valfjäll, hela 50 m ö h och därmed Kosters högsta punkt. Utsikten var enorm. På kvällen blev det fisksoppa i familjen Ericssons båt och drömmar om fjärran seglingsmål.

Tre generationer Ericssonpojkar vid badet

Kosters trädgårdar var väl värt ett besök...

...och även för glassen, tyckte lille Eliot

På väg upp på Storvalen ser man kyrkan ur ett annat perspektiv

Högt över havet, högt över land. Sr och Jr låter sig hänföras

Ekenäs, andra dagen

Dagen började grå men blev till slut en riktigt fin dag. Hade sett fram emot ett morgondopp bakom Stella, men idag var brännmaneterna på plats, så det fick vara. Fram på dagen blev det en långpromenad och några telefonsamtal med familjen. Grillning på kvällen med sällskapsspel som grädde på moset. Våra vänner är fortfarande med och stannar också ett par dagar till, ser det ut som.

Inre hamnen, där Kosterfärjan lägger till

Ekenäs

Vi har seglat runt i Koster flera gånger, men i Ekenäs har vi inte varit tidigare. Vi kom hit vid middagstid och fick nöja oss med en plats utanför hamnpiren inledningsvis. När besökare som var ute över dagen för att bada drog sig in mot fastlandet fick vi en väldigt bra plats. Efter en långpromenad blev det bad bakom båten i kristallklart vatten. En underbar dag, helt enkelt.

Mot Koster!

Korshamn, på Sydkoster. Platsen heter Ekenäs

Vattnet kristallklart och utsikten...

Avmönstring

Idag mönstrar vår dotter och hennes man av på Rossö. Det blir tomt utan dom. Man kan tycka att en båt är liten, men samtidigt blir det tid att umgås och samtala " bortom middigskonversationen", vilket jag värdesätter. Nu får kära L och jag chans till detta för oss själva. Idag går vi vidare till Strömstad för bunkring och sedan blir det Kosterreservaret några dagar.

Hällsö, norr om Grebbestad, där Ernst gjorde en plåtdusch (t.v. i bilden), passerades på vägen till Rossö

Den lilla mysiga hamnen på Rossö

Tjockiskatten bor på Rossö, med sin nya husse och matte

Proviantering i Strömstad. Koster nästa!

Grebbestad x 2

Det blev en natt till i Grebbestad, eftersom mer åska var att vänta. För att förgylla kvällen inköptes inte mindre än fem kg räkor i fiskehamnen. Någon åska blev det inte, men trevligt hade vi.

En del av räkorna

Åska över Stella

Under en halvtimme kunde vi beskåda ett formidabelt naturfenomen. Hundratals blixtar ute till havs lyste upp en djupblå himmel. Sedan var åskstormen över oss. Vinden vände 180 grader, draggar släppte och kaos utbröt i hamnen. På några minuter var det hela över och stormen övergick i ett lätt duggregn.

Himlen lystes upp från norr till söder

Hundratals blixtar, men bara en på bild, med telefonen! Kamerans slutare var för långsam

P.S.
Dagen efter hörde vi på WHF:en att det hade varit full kalabalik i skärgården utanför och på Väderöarna hade en båt fått masthaveri.
D.S.

Dags att lätta ankar

Klockan tio lämnade vi Storön och satte kurs på Grebbestad. Det mesta är slut och en riktig hamn med affärer är nödvändig. Svaga vindar gjorde att vi gick för maskin och vi gick in på en timme, lite drygt. Perfekt plats, med näsan mot vinden. I morgon sätter vi kurs på Kalvö, eller Rossö beroende på väder och vind.

Motorgång till Grebbestad. Just ny styr Helmut

Vi både provianterade och promenerade

Ännu en dag

Vi beslutade att stanna en dag till på Väderöarna, trots att regn var lovat. Vid halv tio började rangeringen för att få ut båtarna som skulle iväg. Vi blev tvungna att lämna hamnen ungefär en timma, men fick i gengäld väldigt bra plats och el. Vi fick vatten av en båt som lämnade hamnen och på morgonen hade vi dragit tinor och fått ett par fina krabbor. Fisket på morgonen gav en fin torsk och tre skapliga lyrtorskar. Vi kom fram till att det kan bli en fisksoppa idag.

I solnedgången la vi ut två tinor, agnade med makrill som vi dörjat på vägen ut

Kära L lyckades, som vanligt, med fisksoppan. Fisken kom från anatomiföreläsningen. Krabborna från fisket var få, men utsökta

På Väderöarna

Klockan 12 anlände vi till Storö hamn på Väderöarna. Två båtar senare var hamnen full. Stella ligger introcklad i tamp från mängder av grannbåtar. Hamnkapten gav order om att man skulle vara på däck kl tio. Det är tydligen då man kan räkna med att vi kan gå. Men inte i morgon. Nu blir det fiske och bad ett par dagar. Jag badade på vägen ut, efter att ett fiskeredskap fastnat i vårt roder. Temperaturen var OK.

Skeppare Ericsson lägger till

Alla intresserade fick en föreläsning i fisk-anatomi av svärsonen

En frivillig på väg till föreläsningen. Rikligt belönad.

Natthamn

Efter stoppet på Bohus-Malmön satte vi kurs mot Sotenäset. Vägen dit gick genom smyghålet vid Hasselösund, förbi Tryggö och vidare upp genom Sotekanalen. Natthamn hittade vi, efter lite letande, norr om Bovall.

Vi tog vägen genom smyghålet, s/y Sofia går först

Natthamn i Långö-Valöbukten, NV Bovallstrand

Alla njöt av kvällssolen

Mot Sotekanalen

Vi vaknade kl sex av att regnet smattrade mot däck. Vi gjorde oss ingen brådska idag, eftersom vi inväntar familjen Ericsson. Alla var dock klara med sitt kl 8.30, men dessutom ska lite förberedelser göras. Vatten ska fyllas på och det ska handlas lite, eftersom det blir naturhamn i natt. Det finns några fina skär väster om Sotekanalen och det är dit vi planerar att ta oss idag. Nu är klockan 9.10 och solen skiner. Det är dock risk för skurar så jag får ha seglarstället till hands.

Med Ericssons i s/y Sofia kom pen-vurna

Gamla fiskehamnen, Bohus-Malmön. S/Y Sofia närmast kameran

Grundsund

Sedan vi lämnade Hälsö har vi avverkat 35 NM och har lagt till i Grundsund. Vägen hit gick utomskärs och vi passerade två mäktiga fyrar. Först Patar Noster, utanför Marstrandsfjorden, sedan Måseskär. Vi loggade mellan 6 och 7 knop mestadels och resan gick problemfritt. Just nu äter vi lunch och senare ska vi ev köpa kräftor av en "hovleverantör". Får vi tag i kräftor stannar vi nog för i dag.

Grundsund är också bekant som Saltön, i Viveka Lärns tevedrama med samma namn. Miljön är pittoresk och nedan ser ni någa smakprov på det.

Sundet västerut

Sundet österut

Utomskärs

Vi loggar närmare sju knop. Kurs satt mot Måseskär. Position V Skärhamm.

Första dagen

Gick för maskin från Hälsö strax efter 14 till Källö-Knippla, där vi fyllde Diesel. Lämnade hamnen för segel och ankrade på Skinnbroken SV Marstrand efter 9,7 NM kl 16.30. Ska man in i sundet bör man ha utkik i fören och med segelbåt måste man samma väg ut, som in. Att vända i medvind och stark medström, som vi fick göra, är kanske inte den allra bästa förutsättningen, men det gick fint.

Naturhamnen "Skinnbroken", SV Marstrand

Avtagande vind

Allt klart för avgång. Vi är hemma för att låsa och hämta det sista

Hård vind

Det blir knappast före middagstid som vi lättar ankar. Hård vind hela dagen och förväntas inte avta under natten.

Batterierna står på laddning. Vid provstart idag visade det sig att de var urladdade. Mea culpa.

Klar för avgång

Beräknad tid för avgång från Hälsö är onsdag 9 juli